交易所：上周新增
2016年底，公司营业额达到2亿，实现盈利。理由：「我认为这家公司在2020年会以超过1亿欧的价格被收购，所以我愿意在500万欧的基础上，选择至少4倍的系数来计算估值。我还在现实中见过更糟的，一家初创公司在还没拿得出来实际产品的时候，以2000万欧元的估值，通过种子轮融资300万欧，接着再A轮融资，他以50万收入作为估值基础，寻求5000万欧元的融资。作为一名融资顾问，如果是为了我的创始人，针对投资条款书上的每一句话进行你来我往的争夺，这种感觉非常棒，因为我说的每一句话都是为他们争取到更好的条件，有些时候甚至因为某些优势，让本轮融资额翻倍。她给大家诉说了作为风投来说，极力避免的一些局面，而创始人应该在A轮和B轮融资的时候做好哪些心理准备，尤其是提醒创始人，别沉浸在公司的高估值中狂喜，接下来的路有可能充满挑战。他们的理由是：「既然月经常收入是15万欧，那么一年下来的年经常性收入是180万欧没人能成为万事通，但在某种意义上，他们可以成为超级多面手，这就是我眼中的超级预言家。 *** 【每日金句】 虽然我们生活在一个偏见的世界， 但我们仍有机会和其他人交流， 与形形色色的人展开对话， “超级预言家”便是这样一群人。 这或许是团队内社交互动的一部分。 我估计，在未来五年内，当代“超级预言家”的预测准确率或能达到85%，这些超级预测者实际上能比那些有权
“买这一半的水，让另一半更有用。 从P2P共享租车转型电动车分时租赁，友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。一位用户反映，自己刚刚去了北京友友联创信息技术有限公司位于大兴区的注册地点，但“大门紧锁”。 北京友友联创信息技术有限公司的工商信息显示：在2015年5月，公司的股东郭峰和西藏险峰管理咨询有限公司把手中的大部分股份转让给了王一晨和王刚，王刚持股48.85%，成为最大股东，这位天使投资人因为投资滴滴而被业界熟知。电动汽车分时租赁在目前阶段，同样也还是一个颇为理想化的模式，漫漫前路，要跨过的坎还有很多。 App挂掉、客服失联、退款无门 在一个名叫“友友用车用户权益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用车的用户。” 从P2P租车转型分时租赁，3年烧光2000万美元? 根据媒体报道，友友用车原名友友租车，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家车共享平台。由于充电桩的
在此之前，大型体育综艺节目整季播放量也只在数千万或者勉强过亿的水平。你们团队最早建立了非常庞大的投后团队。那就是一个夜排档的地方，在二楼，点了一堆菜尝尝味道。那时所有领域关注说O2O领域有一个平台能单一定单突破10万单，很多竞争对手就进来了，包括美团、淘点点很多的都进来了。这几个字听着老土，一定要有这样的精神才可以走得更远，才能真正地生存下去。自己的影响力去做更多有意义的事情，我们必须持续打仗，必须持续地打赢，就这么简单。 第二个，在物流上，如何用更高效率、更低成本、更快速度，把东西送到用户手中是长期的竞争力。这是最最重要的，一旦刹车可能前功尽弃了。 张颖：旭豪对骑手安全非常重视。 最近做内部分享的时候我们说，对标像亚马逊。创业者需要通过自己的能力解决问题，而不是完全都靠资本。在一个企业不断进行重组的时代，这是很危险的。
